Es ist cool. Nicht genug, dass ich tatsächlich eine kaufen würde, aber es ist trotzdem cool. Sieht so aus, als würden sie das gleiche Kopfrohrdesign wie bei der 650 verwenden, was heute eines der am besten aussehenden Systeme auf dem Markt ist. Ich bin definitiv alt (werde in etwa 3 Wochen 68), aber nicht in die Vergangenheit versunken. War da, hab's gemacht, vermisse es nicht..

 

Es ist cool. Nicht genug, dass ich tatsächlich eine kaufen würde, aber es ist trotzdem cool. Sieht so aus, als würden sie das gleiche Krümmerdesign wie bei der 650 verwenden, was heute eines der am besten aussehenden Setups auf dem Markt ist. Ich bin definitiv alt (werde in etwa 3 Wochen 68), aber einfach nicht in die Vergangenheit versunken. War da, habe es getan, hatte Spaß, aber vermisse es nicht..

Ich war dabei, als die Originale herauskamen, nichts falsch daran, aber sicherlich nicht auffällig, ich empfinde das Gleiche über die neuen, eine verpasste Gelegenheit? Ja, ich bin alt, in etwa 4 Wochen 76. Wer ist der Nächste?

 

Ich finde, es sieht großartig aus. Es sieht der 1980er CB 750, nach der ich mich sehnte, sehr ähnlich, stattdessen kaufte ich eine silberne '81 Suzuki GS650E.
Ich wurde vor sechs Wochen 68.
Ich bezweifle, dass ich eine kaufen würde, sehe keinen Bedarf für das Elektrokupplungs-Gizmo. Außerdem habe ich bereits eine klassisch aussehende, luftgekühlte Honda, eine 2014er CB 1100.

 

Ich habe schon immer eine nackte VTR wie diese gemocht,

 

sieht irgendwie aus wie mein 919. Ich bin sicher, es wird genauso gähnend inspirierend sein wie das damals war...

 

Ich mag es und ich bin nur halb alt (44). Wenn es nach Norwegen kommt, bin ich vielleicht interessiert.

 

Das nackte VTR sieht cool aus!
Ich hatte auch eine '98 VTR Superhawk, 4 Jahre lang, neu gekauft, hätte sie behalten sollen.
Und hatte eine '07 SV1000S, habe sie auch neu bekommen, hatte sie 10 Jahre, eine weitere, die ich sehr vermisse.